Kısmi hasar
Kısmi hasar, sigortalı malın bir bölümünün zarar gördüğü ve onarım ya da parça değişimiyle yeniden kullanılabilir hâle getirilebildiği hasardır.
Ayrıntı
Günlük hayatta karşılaşılan hasarların çoğu kısmi hasardır: çarpılan bir kapı, kırılan bir cam ya da su sızıntısında zarar gören bir duvar gibi. Tazminat, malın tamamının değeri üzerinden değil, zarar gören kısmın onarım ya da yenileme bedeli üzerinden hesaplanır. Parça ve işçilik bedeli eksper ya da şirketin hasar birimi tarafından belirlenir; kaskoda onarımın yapılacağı servis ve kullanılacak parçanın türü, örneğin eşdeğer parça kullanılıp kullanılmayacağı poliçe şartlarına bağlıdır.
Kısmi hasarda bazı hesap kurallarıyla sık karşılaşılır. Poliçede muafiyet varsa bu tutar hasardan düşülür ve muafiyetin altında kalan küçük bir hasar için ödeme yapılmayabilir. Sigorta bedeli gerçek değerin altında belirlenmişse eksik sigorta nedeniyle oransal hesap gündeme gelebilir. Bazı poliçelerde ise dönem içinde ödenen kısmi hasar kalan sigorta bedelini azaltır; bedelin yeniden tamamlanıp tamamlanamayacağı genel ve özel şartlarda yazar.
Kısmi hasar ile tam hasar arasındaki çizgi, onarımın ekonomik olup olmadığına göre çekilir; onarım masrafı büyüdükçe dosya tam hasara dönebilir. Onarılmış bir malın piyasa değerinde oluşabilecek düşüş ise ayrı bir kavramdır ve değer kaybı başlığında ele alınır; kısmi hasar tazminatının içinde kendiliğinden yer almaz.
Örnek
Otoparkta çarpılan aracının tamponu ve çamurluğu hasar gören bir sigortalı için kasko şirketi parça ve işçilik bedelini öder; poliçede muafiyet varsa bu tutar ödemeden düşülür. Aynı hasar, poliçede tanımlı mini onarım ya da cam teminatı gibi ayrı bir teminata giriyorsa farklı şartlarla işleyebilir; hangi teminatın devreye gireceği teminat tablosunda yazar.
İlgili terimler
Bu tanım genel bilgilendirme amaçlıdır ve satış tavsiyesi değildir. Teminatlar, limitler, muafiyetler ve süreler şirketten şirkete ve poliçeden poliçeye değişir; bağlayıcı olan kendi poliçenizde yazan metindir.